Období chodníkových úrazů je tu. Počet těchto zranění rok od roku roste.

V případě takových úrazů se nejedná o malé částky. Plnění často přesahuje 40 tisíc korun. „Pokud k bolestnému za zlomenou nohu, které činí cca 12 tisíc korun, přičteme i vyplacení ušlé mzdy, tedy rozdílu mezi mzdou poškozeného a tím, co mu je uhrazeno z nemocenské po celou dobu léčení, pak se celkové odškodné může vyšplhat až k částkám v řádu desítek tisíc,“ potvrdil Marcel Klaban z ČSOB Pojišťovny.

 

Za sypání chodníků a odklízení sněhu a ledu z nich jsou odpovědná města a obce. Některá z nich jsou pro případ těchto úrazů pojištěna prostřednictvím pojištění odpovědnosti za škodu. „Povědomí lidí, jak mají v takových situacích postupovat, sice narůstá, stále je ale vysoké procento případů, kdy odškodné platit nemůžeme. Buď na něj nevznikl nárok, nebo poškozený jednoduše nevěděl, jak věc řešit,“ sdělil Marcel Klaban z ČSOB Pojišťovny

 

Ne každý pád na chodníku automatiky znamená vznik odpovědnosti za škodu a tedy nárok na odškodné. „Město nebo obec může být pojištěno proti takovým situacím nebo nemusí. Pokud není pojištění uzavřeno, město nebo obec posuzuje jednotlivé případy a v případě uznání své odpovědnosti pak plnění poškozenému vyplácí ze svých prostředků. V obou případech by poškozený neměl zapomenout pokusit se co nejobjektivněji zdokumentovat vznik a průběh škodné události. Může to znít absurdně, ale pokud člověk nabourá autem, také je pro případnou úhradu škody z pojistky důležité co nejpřesnější zdokumentování okolností nehody,“ uvedl Marcel Klaban s tím, že pak je mnohem snazší pro obec či pojišťovnu posuzovat oprávněnost nároku na odškodné. Klíčové je v takových případech vždy rozhodnutí města, respektive správce komunikace, a to především v tom, zda odpovědnost za neschůdnost chodníku uzná či neuzná.

 

Jak by měl postupovat poškozený

 

Pokusit se (samozřejmě pokud zdravotní stav umožňuje; pokud ne, tak využít kolemjdoucí, rodinné příslušníky, známé, kamarády, kolegy) co nejobjektivněji zdokumentovat vznik a průběh škodné události:

 

o Přesné místo vzniku škodné události

o Přesné datum a čas vzniku škodné události 

o Přesný a detailní popis okolností vzniku škodné události, věty typu „….všechny chodníky byly neuklizené, tak jsem upadl….“ pro posouzení nestačí - (upřesnit: sníh – jaká intenzita sněžení, jaká vrstva, zakryl nějaké nerovnosti povrchu, zakryl zmrazky ledu apod.; led – plošně ojedinělý nebo souvislý; výtluk – přibližné půdorysné a hloubkové rozměry, tvar, ostrost hran, materiál povrchu apod.)

o Zajistit si kontakt na svědky vzniku a průběhu škodné události 

o Pořídit fotodokumentace místa vzniku škodné události (např. fotoaparátem v mobilu)

 

Prokázat výši vzniklé škody na zdraví doložením především následujích dokladů:

 

o Posudek o bolestném

o Posudek o ztížení společenského uplatnění

o Potvrzení o ztrátě na výdělku

o Doložení výdajů v hotovosti, které související s léčením (jízdné do zdravotnických zařízení; doplatky za medikamenty a léčebné prostředky; regulační poplatky apod.)

 

Uplatnit vůči vlastníkovi pozemní komunikace (nejčastěji obce či kraje) nárok na náhradu škody na zdraví a doložit všemi výše uvedenými důkazy (jak o okolnostech vzniku škodné události, tak o rozsahu vzniklé škody na zdraví)

 

Kdy mám na odškodné nárok:

 

Závada ve sjízdnosti/schůdnosti podstatně a výrazně vybočuje z aktuálního stavu pozemní komunikace

Závada ve sjízdnosti/schůdnosti je pro uživatele pozemní komunikace nepředpokládatelná

Závada ve sjízdnosti/schůdnosti je pro obec či kraj odstranitelná běžnou údržbou

Poškozený svůj pohyb (jízdu/chůzi) plně obezřetně přizpůsobil aktuálnímu stavu pozemní komunikace a aktuálním povětrnostním podmínkám

Obec či kraj neprokázaly, že nebylo v jejich objektivních mezích závadu ve sjízdnosti/schůdnosti odstranit/zmírnit/upozornit na ni

Nejedná se o tzv. vymezenou neudržovanou pozemní komunikaci

Nejedná se o účelovou komunikaci

Není dáno výlučné spoluzavinění na straně poškozeného